對于環(huán)境的保護來說，現(xiàn)在的環(huán)境污染防治是非常重要的，那么對于2020年機動車污染防治行業(yè)發(fā)展評 述有哪些呢？具體的一起和長春環(huán)境影響評價小編了解一下吧！

　　自藍天保衛(wèi)戰(zhàn)打響以來，國家通過政策、標準、監(jiān)管等多個維度發(fā)力，提升機動車污染防治工作成效。 2020年作為《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》收官之年，各地在運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、新生產(chǎn)機動車污染防治 水平提升、在用機動車排放檢驗、移動源排放遠程監(jiān)測、高排放柴油車和非道路柴油機械排放深度治理、非 道路柴油機械和船舶環(huán)保監(jiān)管、車用油品質(zhì)量專項檢查等方面取得了豐碩的成果，移動源污染防治體系逐步 完善。

　　1. 環(huán)保政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)進步

　　(1)國家及地方政策促進汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展

　　2020年初突如其來的新冠肺炎疫情，給全球汽車市場帶來極大挑戰(zhàn)。但隨著疫情得到有效控制，國家和 地方政府及時出臺政策法規(guī)、車企車商積極復工復產(chǎn)等，中國汽車業(yè)在全球范圍內(nèi)率先復蘇。例如：自7月1 日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，延長已生產(chǎn)國五車輛銷售過渡期，延長國六輕型車PN限值過渡 期；北京市1月1日實施輕型汽車國六階段排放標準后，將PN限值過渡期由7月1日延遲到2021年1月1日。與此 同時，國家和地方管理部門在穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，穩(wěn)步提升機動車排放標準實施。北京市、天津市、 上海市、河北省等地區(qū)陸續(xù)出臺政策文件，將重型汽車國六排放標準實施提上日程。

　　國家及地方政策帶動了汽車行業(yè)回暖發(fā)展，促進了載體、催化劑、封裝襯墊、控制系統(tǒng)等整個柴油車排 放后處理產(chǎn)業(yè)鏈的市場。2020年安徽艾可藍環(huán)保股份有限公司、凱龍高科技股份有限公司等國內(nèi)自主品牌成 功上市，也充分體現(xiàn)了國內(nèi)在排放后處理領(lǐng)域自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化以及市場應用等方面的進步。

　　(2)強化源頭管控，減少新車排放

　　源頭預防和控制機動車污染物排放是加強對新生產(chǎn)機動車管理的重要手段。通過制定和實施機動車污染 物排放標準、加強生產(chǎn)及銷售環(huán)節(jié)的環(huán)境監(jiān)管等方式，保證新生產(chǎn)機動車污染物達標排放。

　　2020年，生態(tài)環(huán)境部繼續(xù)貫徹落實機動車環(huán)保信息公開制度，構(gòu)建新生產(chǎn)機動車與非道路移動機械排放 檢驗機構(gòu)聯(lián)網(wǎng)工作。地方層面，多地提前實施國六階段排放標準，京津冀、廣東、江蘇、浙江、湖南、河南 等地方政府部門廣泛開展新機動車生產(chǎn)環(huán)保一致性抽查工作，嚴格注冊、登記環(huán)節(jié)的環(huán)保檢驗，確保新車先 達標后銷售，切實強化源頭管控，減少新車排放。

　　(3)“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)手段服務政府監(jiān)管

　　非道路柴油機械作為移動源環(huán)境管理體系中的重要組成部分，由于基礎研究薄弱、標準制定滯后等因素 ，其污染管控相對落后。2020年，國家及地方相繼發(fā)布多項政策措施，采用“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)手段服務監(jiān)管 ，實施機動車與非道路機械的智能管控。

　　4月，《北京市重型汽車和非道路移動機械排放遠程監(jiān)測管理車載終端安裝管理辦法(試行)》發(fā)布，要求 北京市登記注冊和長期在北京市行駛的外埠國五及以上排放標準的重型柴油車及燃氣車、北京市國四及以上 排放標準的非道路移動機械安裝車載終端，并與市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)網(wǎng)；天津、上海、河北、杭州、寧波等地區(qū) 相繼發(fā)布文件，推動重型車及非道路移動機械排放遠程在線監(jiān)控工作的深入開展。

　　(4)產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機遇并存

　　隨著移動源節(jié)能環(huán)保需求迫切程度提高，及相關(guān)政策扶持力度的加大，近些年新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高速 發(fā)展期，特別是10月20日國務院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出：到2035年，純 電動汽車的銷量占比成為主流，包含公交車、出租車等在內(nèi)的公共領(lǐng)域用車實現(xiàn)全面電動化，對以汽油、柴 油等傳統(tǒng)石化燃料為動力的內(nèi)燃機汽車提出了巨大挑戰(zhàn)。

　　整體來看，一方面，新能源汽車占比仍較小且以乘用車為主；另一方面，受電池技術(shù)(功率密度及續(xù)航里 程)、充電站基礎設施建設、車輛成本等因素的制約，新能源汽車在以柴油發(fā)動機為主的商用車領(lǐng)域受到較大 的限制，特別是在貨運、非移動道路機械以及船舶運輸中，傳統(tǒng)內(nèi)燃機更是發(fā)揮舉足輕重的作用。因此，在 排放后處理產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)仍然大有作為，但需要針對不同動力類型(汽油、柴油、CNG/LNG、油電混、油氣 混、氫燃料等)的移動源提供相匹配的后處理裝置系統(tǒng)，提升市場競爭力。

　　2. 標準升級助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　(1)多重排放監(jiān)管標準規(guī)范體系建設升級助力機動車減排

　　隨著移動源排放監(jiān)管方式逐漸呈現(xiàn)多樣性，服務于移動源排放監(jiān)管的國家及行業(yè)標準逐步完善和建立起 來。除實驗室、實際道路排放測試外，基于OBD-CAN的排放遠程監(jiān)測技術(shù)和方法逐步成為國家和地方開展相關(guān) 監(jiān)督管理的重點。4月17日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《重型車遠程排放監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)，針對新車、在用 車、非道路移動機械排放遠程監(jiān)控系統(tǒng)提出詳細評價指標，為京津冀等多省市開展重型車及非道路柴油機械 排放遠程監(jiān)控提供參考。

　　為管控用戶用車行為，生態(tài)環(huán)境部制定并發(fā)布《重污染天氣重點行業(yè)應急減排技術(shù)指南(2020年修訂版) 》，對重點行業(yè)企業(yè)使用車輛/機械數(shù)量及排放階段、運輸量等進行了系統(tǒng)規(guī)范，并要求構(gòu)建用車/機械電子 臺賬，對企業(yè)運輸車輛進行全過程管控。天津、唐山、河南等多地落地實施重點企業(yè)移動源管控，配合重污 染天氣下污染物排放應急監(jiān)管，壓減污染物排放。

　　(2)非道路機械排放標準升級推動排放后處理產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　為規(guī)范非道路移動機械環(huán)境監(jiān)督管理工作， 12月28日生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《非道 路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求》(HJ 1014-2020)，規(guī)定了第四階段非道路柴油機械及其專用的柴 油機污染物排放控制技術(shù)要求，在整機排放、顆粒物數(shù)量限值、遠程監(jiān)控范圍等方面提出具體要求。

　　(3)在用車排放檢測與治理技術(shù)規(guī)范推動后處理市場產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展

　　在用車排放檢測與維修(I/M)制度是控制機動車尾氣排放，保證車輛排放長期、穩(wěn)定達標的有效措施。生 態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護制度的通知》(環(huán)大氣〔2020〕31號)、《在用汽車排放檢 驗規(guī)范(征求意見稿)》，對汽車排放檢驗和汽車排放性能維護修理主體責任、違法處罰以及監(jiān)管提出了明確 要求，推動構(gòu)建汽車排放檢驗與維護閉環(huán)管理制度，有效推進超標排放汽車維護修理。這些文件規(guī)范的發(fā)布 與實施將進一步推動在用車環(huán)保檢測能力的增強及排放控制關(guān)鍵產(chǎn)品(如TWC、DPF、SCR、NOx傳感器等)的市 場應用。

　　為滿足國家及地方機動車顆粒物與氮氧化物協(xié)同治理的需求，中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會制定并發(fā)布了《在 用柴油車顆粒物與氮氧化物排放污染協(xié)同治理技術(shù)指南》(中環(huán)協(xié)[2020]22號)，規(guī)范了車輛技術(shù)條件、組合 后處理裝置技術(shù)性能、治理后驗收和維護保養(yǎng)等內(nèi)容，為相關(guān)方開展在用柴油車顆粒物和氮氧化物排放污染 治理工作提供技術(shù)參考。

　　以上就是長春環(huán)境影響評價小編給大家分享的關(guān)于2020年機動車污染防治行業(yè)發(fā)展評述介紹，我們可以 看出環(huán)保政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)進步和標準升級助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展等等，所以這個環(huán)境的污染防治是非常必要的，大家要 多多注意哦！